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汽車故障應急處理
發布時間 2010-08-05

  作為一名司機總免不了遇到突發故障的煩惱,特別是在前不著村后不著店的路段處理起來就更難了。記住以下訣竅,也許在遇到意想不到故障的情況下能幫你大忙。

  修:對于故障零件,在條件允許且保證修復后能可靠行駛的前提下,應采用修的方法。如:連桿承燒壞,用焊錫補焊后,再用小刀修至正常使用的程度。

  補:在機件損壞失去一部分或配合間隙過大時,可考慮增加補充一部分其他部件,進行搶修急救。如油管破裂而無法堵住時,可將損壞的部分剪下,用橡皮管套在油管兩端使其導通。

  代:某部件損壞而導致不能正常行駛時,可用車上不影響行駛的部件或就地取材自制零件來代替,如用皮帶、背包帶編成自制風扇皮帶來代替損壞的風扇皮帶。

  堵:對漏油、漏水、漏氣的部位采用堵塞法。如油箱滲漏用環氧樹脂膠粘補或肥皂涂抹,有穿孔可用木塞堵住,必要時用鐵絲或繩等捆牢。斷:將損壞的電器或氣路斷開,如某處導線搭鐵放電,一時又無法排除,可使其火線懸空,只給點火系統供電,實施斷電急救。

  短:一般是對電路元件而言。如電路中某個元件損壞,既不能修復,又無條件更換,在允許的情況下,將某短路相接,但不可長時間使用,到達有條件的地方,要及時更換損壞的元件。

  減:對損壞的發電機等機件,在不影響行駛的前提下,可將其拆下,只使用蓄電池向點火系統供電。

  綁:當出現需要緊固或復原處理的故障時,可考慮用繩索、鐵絲、木棒等綁扎。

  換:就是換備件。出車時盡可能多帶一些極易損壞的部件之備件,以便應急更換。

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